AERO capte les particules fines par contact avec un film liquide plutôt qu’avec un média sec. Résultat : un abattement élevé sur fortes charges, sans média à remplacer, sans risque ATEX et avec une perte de charge maîtrisée.
Une unité industrielle compacte : bloc de filtration par voie humide, capot perforé et hublot de visite, pilotable sur site.
Avant l’industrialisation, la voie humide est validée sur un banc d’essai aux parois transparentes. On y observe en fonctionnement le cœur du procédé : l’air chargé en particules entre dans le contacteur cyclonique, un film d’eau plaqué sur la paroi capte les particules, puis l’air et l’eau se séparent avant collecte des boues.
Nanotec Filter est chef de file (lead partner) du projet AERO, lauréat du programme européen LAUDS Factories. Le prototype AERO 2500 y a été conçu et construit en 12 mois (expérimentation LAUDS EXP-01-20), en binôme avec le designer industriel Théo Finck (FINCK Design), puis fabriqué et testé à L’Octroi Nancy avec l’appui du LF2L - Green Fab Lab de l’Université de Lorraine.
Le projet AERO : Energy-saving Air cleaner made of Recycled plastic for Operational use a bénéficié d’un financement de l’Union européenne au titre du programme Horizon Europe, via l’appel à projets oc1-2024-LAUDSEXP-01 lancé et mis en œuvre par le projet LAUDS Factories, dans le cadre de la convention de subvention n° 101135986.
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Forte charge particulaire, contrainte ATEX ou besoin de récupération d’énergie ? Parlons-en.